В настоящее время эхолот у рыболовов уже давно не редкость. Наличие этого прибора трудно переоценить. В периодической литературе подробно описаны те сложные физические процессы, которые лежат в основе его работы. Много информации о выборе и установке эхолота. В этой статье я хочу рассказать с позиции обычного рыболова, как им непосредственно пользоваться.

Над выбором эхолота я долго не думал, так как мне предложили модель  по интересной цене. Не буду описывать все достоинства этой модели, поскольку все сходные функции присутствуют в любом эхолоте из представленных в Украине фирм: LOWRANCE, HUMMINBIRD, EAGLE и GARMIN. Других фирм я не встречал в ни продаже, ни у своих знакомых. Единственное,что не советую делать, так это покупать эхолоты непонятного производства. Лучше купить пусть самый дешевый, но зато с нормальной гарантией эхолот из названных брэндов. Возможно, есть эхолоты и других, не менее уважаемых фирм, но в Харькове в продаже я их не встречал. Также не забывайте на всякий случай учитывать гарантийное обслуживание...

Участие в соревнованиях, где практически у каждого спортсмена есть эхолот, позволяет сделать определенные выводы касаемо выбора модели. Если по поводу снастей можно дискутировать и спорить часами, то относительно эхолотов никаких длительных бесед не происходит. Разговор про эхолоты сводится к одному - он есть или его нет. На основании этого можно сделать вывод, что по поводу выбора модели народ особо не заморачивается.
Правда, существует разброс мнений по поводу креплений и аккумуляторов. Вообще, источник питания - тема больная, но о ней поговорим ниже.

Один из наиболее обсуждаемых вопросов – функция ”Fish ID”. А именно, насколько эта функция помогает при поиске рыбы. Тут мне хотелось бы привести один пример. Мой знакомый рассказывал, что ”Fish ID” его всегда выручает при прохождении над одним коряжником. Коряжник находится на реке и невелик по размерам, проплывая над ним, он всегда смотрит, есть ли значки рыб на мониторе. Если эхолот показывает рыбу, он задерживается и в 8 случаях из 10 либо ловит пару хвостов судака, либо просто зарабатывает несколько поклевок. С его слов, работает это настолько безотказно, что если эхолот молчит, то он это место зачастую проплывает, не тратя время на забросы.

Я тоже последовал его совету и должен согласиться, он прав. Если эхолот показывает наличие рыбы у самого дна, возле ярко-выраженных неровностей, то стоит этому участку уделить время. Конечно, если эхолот показывает стаю в толще воды, то наверняка это белая рыба. Также не стоит забывать, что под символами рыб эхолот показывает практически все предметы, находящиеся в толще воды. Это и браконьерские сети (на экране выглядят как вертикально расположенные рыбки, т.е. одна над другой), всевозможный мусор - палки, бутылки, пакеты, растения и т.д. Поэтому, если вы увидели расположение рыб, нехарактерное для живых существ, забросы лучше проводить более аккуратно во избежание зацепов.

Я хочу описать еще один из моих экспериментов. Когда я умышленно опускал якорь прямо под датчиком, на экране высвечивались символы рыбок, и по мере падения якоря, их размер немного уменьшался. Из своего опыта я сделал вывод, что функция ”Fish ID” вообще-то полезна, просто нужно научиться правильно ее применять.
И ни в коем случае не стоит игнорировать интересные места, где эхолот рыбу не показывает! Примеров того, что рыба ловится там, где эхолот ее не видит, масса. Приведенный мной пример с коряжником свидетельствует в защиту данной функции.
Да, слепо доверять ей не стоит, она часто вводит в заблуждение. Не стоит ловить только там, где по дисплею “плавают рыбки”. Но и совсем отказываться от ”Fish ID” тоже не стоит, просто нужно разобраться с тем, когда и где её использовать. Бесспорно одно - прежде всего, нужно ориентироваться по рельефу дна. Попытаюсь немного рассказать о наиболее частых ошибках, совершаемых при ловле с эхолотом.

ДАТЧИК
Самое распространенное повреждение датчика - это удар винтом мотора.
Второе после винта, трение о каменистое дно при несвоевременном извлечении из воды. Про крепление датчика много написано, хочу лишь напомнить несколько важных моментов. Когда датчик крепится на стационарной струбцине, часто при вытаскивании лодки на берег его забывают вынимать из воды, и он царапается о дно. Нельзя сказать, что это всегда смертельно для датчика, но есть опасность зацепа за крупные камни или коряги, что может привести к поломке крепежа или к повреждению кабеля. Если вы рыбачите без мотора, на мой взгляд, самое простое и удобное крепление - на обычной баклажке. Для этого, достаточно примотать датчик изолентой к пустой пол-литровой пластиковой баклажке. Датчик под своей тяжестью опустится вниз и будет нормально функционировать. Еще один из плюсов такого крепления в том, что при необходимости его всегда можно легко извлечь из воды, например, для очистки от прилипших водорослей, которые часто блокируют его работу. В любом случае, моток изоленты в ящике эхолота сможет вас выручить. Ну, а касаемо баклажки, то к счастью или, скорее, к сожалению, на берегу водоемов их великое множество любых размеров. Если у вас специальное крепление и вы рыбачите с мотором, не поленитесь лишний раз проверить расположение винта. Очень часто владельцы эхолотов буквально при первом выходе на воду с мотором калечат свои датчики. Поэтому, после установки датчика и мотора нужно убедиться, что при повороте винт не цепляет датчик и крепеж. Также бывают случаи, когда при большой скорости крепеж отрывает от транца. Поэтому убедитесь, что он достаточно хорошо прикручен.

АККУМУЛЯТОР
При выборе аккумулятора следует учитывать время, которое вы собираетесь рыбачить без возможности его подзарядить. Лично у меня 7А SB аккумулятор, которого хватает в среднем на три рыбалки. У большинства эхолотов на экране высвечивается уровень заряда батареи. Когда заряд полный, он показывает примерно 12,5V. По мере разряда значение уменьшается. Это желательно отслеживать.
Если значение уменьшилось до 8V, то заряда осталось примерно на час работы. Правда, это касается моей модели, но я думаю, что в других эхолотах ситуация не сильно отличается. Поэтому, вне зависимости от выбора аккумулятора, желательно точно определить его ресурс, чтобы знать время работы эхолота. Если все же так получилось, что вы забыли зарядить аккумулятор перед рыбалкой, старайтесь экономить остаток заряда.
Одна из наиболее распространенных причин преждевременного разряда – это невыключенная подсветка. Бывает, что включив её на зорьке, пока ещё темно, мы о ней потом просто забываем. Также следует учитывать правильность зарядки аккумулятора. Как и чем лучше производить зарядку лучше проконсультироваться у специалистов. В любом случае, старайтесь не забывать о своих аккумуляторах, особенно в зимний период, когда эхолот не используется.

ЯЩИК
На мой взгляд, лучший вариант хранения и транспортировки эхолота - ящик для инструментов. Во-первых, он довольно ударопрочный. Достаточно его закрыть, чтобы обезопасить эхолот от случайных ударов. Еще одно важное преимущество ящика перед всякого рода сумочками, его относительная водонепроницаемость.
Если вы попали под дождь, эхолот будет в сухом месте. Так как, несмотря на влагонепроницаемость самого эхолота, часто после длительного нахождения под дождем внутри появляется испарина. Поэтому, по возможности, старайтесь беречь свой эхолот. Надеюсь, что мои наблюдения вам помогут.
Удачной рыбалки!

Газета "Рыбачок"